NISSAN-druklager is een druklager speciaal ontworpen voor Nissan-voertuigen. Het is gemaakt van hoogwaardige materialen en heeft een uitstekende slijtvastheid en corrosiebestendigheid, waardoor de stabiliteit en duurzaamheid van de koppeling bij hoogfrequente bewerkingen wordt gegarandeerd. . De lagers hebben nauwkeurige afmetingen en toleranties om een perfecte match met het Nissan-koppelingssysteem te garanderen, wat resulteert in soepel schakelen.
De sferische contactgeometrie wordt automatisch uitgelijnd met de membraanveer van de drukplaat, waardoor randbelasting en ongelijkmatige slijtage worden geëlimineerd.
Nauwkeurig geslepen loopvlakken en geoptimaliseerde kogelaanvulling verminderen de pedaalinspanning en verbeteren het koppelingsgevoel.
Integraal afdichtingssysteem met NBR-constructie met dubbele lippen voorkomt verontreiniging door koppelingsresten en is bestand tegen hoge thermische belastingen.
Voorgesmeerd met hogetemperatuurvet en getest om meer dan 100.000 schakelcycli in reële omstandigheden te weerstaan.
| Materiaal | Ingehard chroomstaal (GCr15 / SAE 52100) |
| Contactgezicht | Bolvormig, zelfcentrerend |
| Afdichtingstype | Nitrilrubber met dubbele lip (NBR) |
| Smering | Lithiumcomplexvet voor hoge temperaturen, -40°C tot 150°C |
| Type bediening | Hydraulisch (concentrische slave of vorkbediend) |
| Compatibele modellen | Nissan Qashqai, X-Trail, Navara, Patrol en geselecteerde Infiniti-modellen |
Luister of u een piepend of knarsend geluid hoort wanneer het koppelingspedaal gedeeltelijk wordt ingetrapt. Verhoogde pedaaltrillingen of moeilijkheden bij het inschakelen van de versnellingen duiden ook op lagerslijtage. Meet de axiale speling; als deze groter is dan 1,2 mm, wordt vervanging aanbevolen.
Ja. Het NISSAN-druklager is gevalideerd voor DMF-toepassingen tot 0,8 mm axiale oscillatie. Zorg ervoor dat de koppelingswerkcilinder in goede staat verkeert om de juiste hydraulische druk te behouden.
Breng 25 Nm aan op de scharnierbout van de ontgrendelingsvork. Gebruik een schroefdraadborgmiddel en zorg ervoor dat de geleidebuis vóór installatie is ingevet met Molykote G-n Plus.
Ja, het is standaardpraktijk. Hergebruik van een druklager met een nieuwe drukplaat kan ongelijkmatige slijtagepatronen veroorzaken en de levensduur met 40-60% verkorten. Vervang altijd het lager als u onderhoud aan de koppeling uitvoert.
Oefen tijdens de montage alleen kracht uit op de buitenring. Gebruik een geschikte pershuls; sla nooit rechtstreeks op het lager.
Houd de geleidebuis en vorkcontacten schoon. Verontreiniging kan leiden tot voortijdige slijtage van de afdichtingen en het vastlopen van lagers.
Na installatie het hydraulisch systeem grondig ontluchten. Lucht in het systeem kan onvolledige ontkoppeling en overmatige lagerbelasting veroorzaken.
Bewaren in originele VCI-verpakking op een droge plaats met stabiele temperatuur. Vermijd blootstelling aan remvloeistof of dampen van oplosmiddelen.
Productparameters
| OE-NR. | SKF-NR. | Toepassing | Grensafmetingen (mm) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | h | W | |||
| 30502-52A60 | VKC3515 | NISSAN | 33.1 | 48 | 13 | 67.7 |
| 30502-81N00 | VKC3560 | NISSAN | 33.1 | 62 | 13 | 67.7 |
| 30502-03E20 | VKC3581 | NISSAN | 33.1 | 62 | 20 | 68.7 |
| 30502-21000 | VKC3500 | NISSAN | 40 | 62 | 19 | 75 |
| 30502-52A00/60 | VKC3555 | NISSAN | 33.2 | 48 | 24 | 67.6 |
| 30502-45P00 | VKC356S | NISSAN | 40 | 61 | 23 | - |
| 30502-03E24 | VKC3610 | NISSAN | 33.1 | 62 | 24 | 68.7 |
Over ons Yinin
Industriële toepassingen
Nieuws en informatie
Neem contact met ons op
Technisch advies
Oplossingen op maat
Continue R&D
Kwaliteitscontrole
Technische ondersteuning en training
Snelle reactie
Als u technisch advies of feedback heeft, zullen wij u zo snel mogelijk een professioneel antwoord sturen!
Neem contact met ons op
Tel: +86-13916786238
Fax: +86-21-68551629
Email: [email protected]
Add: Huangxu Industrial Area, Dantu, Zhenjiang City, Provincie Jiangsu, China
Industrie
