GGB EP ™ 63 slaagt voor FAA -compliance -vereisten

In overeenstemming met de Federal Aviation Administration (FAA), hebben GGB EP ™ 63 zelf-verkleinde gemanipuleerde plastic lagers onlangs een verscheidenheid aan ontvlambaarheids- en toxiciteitstests doorstaan ​​voor interieurvliegtuigcertificering. De tests toonden aan dat het EP®63 gemanipuleerde plastic materiaal in overeenstemming is met de federale luchtvaartvoorschriften (FAR) 25.853 en 25.855, waardoor het geschikt is voor interieurvliegtuigtoepassingen zoals stoelen, scharnieren, vergrendelingen en passagiersbakken.

Om de noodzakelijke nalevingsbeoordeling te bereiken, werd testen beheerd en gecertificeerd door drie industrie-onafhankelijke organisaties: CREPIM, COFRAC en NADCAP (het National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program). Technische experts van elke organisatie voerden conformiteitsbeoordelingen uit die zijn ontworpen door de FAA voor materialen voor cabine en vrachtcompartimenten, inclusief weerstand tegen vlam wanneer getest op een verticale Bunson Bunson Bunson-branderstest van 60 en 12 seconden.

De EP ™ -polymeerlagers van GGB bieden uitstekende slijtvastheid en lage wrijving in zowel droge als gesmeerde bedrijfsomstandigheden over een breed scala aan toepassingen. Bestaande uit negen verschillende materialen, is de EP® -serie gemanipuleerde plastic materialen gemaakt van een verscheidenheid aan harsen samengesteld met versterkingsvezels en vast smeermiddel. Ze vertonen uitstekende dimensionale stabiliteit, lage wrijvingscoëfficiënten, hoge druksterkte en kruipweerstand, lage thermische expansie en goede thermische geleidbaarheid.