Thuis / Nieuws / Trends uit de industrie / 6000-lager: gebruik, laadvermogen en snelheidsprestaties

Trends uit de industrie

6000-lager: gebruik, laadvermogen en snelheidsprestaties

2026-06-18

Als u bijna elke faciliteit binnenstapt waar elektromotoren, pompen, ventilatoren of versnellingsbakken draaien, is de kans groot dat a 6000 Lager doet rustig zijn werk. Als een van de meest geproduceerde diepgroefkogellagers is het een standaardonderdeel geworden voor ingenieurs die compacte, snel roterende assemblages ontwerpen.

Waar wordt een 6000-lager voor gebruikt in machines en uitrusting?

Een 6000-lager is een diepgroefkogellager met een boring van 10 mm, een buitendiameter van 26 mm en een breedte van 8 mm, dat wordt gebruikt om radiale belastingen en gematigde axiale belastingen te ondersteunen in compacte roterende samenstellingen. Dankzij het kleine vloeroppervlak en het eenvoudige kogelontwerp met één rij is dit een gebruikelijke keuze voor toepassingen waarbij de ruimte beperkt is, maar toch een betrouwbare rotatie vereist is.

10 mm Boringdiameter
26 mm Buitendiameter
8 mm Breedte

Typische toepassingen zijn onder meer kleine elektromotoren, huishoudelijke apparaten, elektrisch gereedschap, ventilatoren, transportrollen en instrumentatieapparatuur, overal waar een kleine as een soepele rotatie met lage wrijving nodig heeft onder lichte tot matige belasting.

Is 6000 lager geschikt voor hogesnelheidstoepassingen?

Ja, het 6000-lager is zeer geschikt voor toepassingen met hoge snelheden. De kleine boringdiameter en het lichtgewicht kogelcomplement houden de rotatiemassa laag, wat zich direct vertaalt in een hogere grenssnelheid vergeleken met grotere lagerseries met een vergelijkbare belastingsklasse.

Snelheidsprestaties

Standaard open of afgeschermde 6000-lagers kunnen doorgaans werken bij grenssnelheden ruim boven de 20.000 tpm onder vetsmering, terwijl afgedichte en gespecialiseerde varianten zelfs nog hoger kunnen komen onder oliesmering.

Dit hoge snelheidsvermogen is een van de belangrijkste redenen waarom de 6000-serie de voorkeur geniet in kleine elektromotoren en spindels, waarbij de rotatiesnelheid vaak de beperkende ontwerpfactor is in plaats van de belasting.

Wat is het draagvermogen van 6000 kogellagers?

Het draagvermogen van een 6000-kogellager hangt af van het interne ontwerp, de kogelmaat en het materiaal, maar standaardwaarden bieden een nuttige basis voor vergelijking tussen gangbare lagermaten.

Lagermaat Dynamische belastingswaarde Statische belasting Snelheidslimiet (vet)
6000 4,55 kN 1,96 kN 22.000 tpm
6001 5,10 kN 2,36 kN 20.000 tpm
6002 5,59 kN 2,85 kN 19.000 tpm

Het dynamische draagvermogen weerspiegelt de belasting die een lager aankan gedurende een bepaald aantal rotaties voordat vermoeidheid optreedt, terwijl het statische draagvermogen de maximale belasting weergeeft die het kan dragen zonder permanente vervorming tijdens stilstand. Voor de meeste algemene machinetoepassingen biedt de dynamische classificatie van het 6000-lager voldoende marge boven de typische bedrijfsbelastingen.

Hoe lang gaat een 6000-lager mee bij continu gebruik?

Bij continu gebruik binnen de nominale belastings- en snelheidslimieten bereikt een goed gesmeerd 6000-lager gewoonlijk een berekende levensduur van tienduizenden bedrijfsuren. De werkelijke levensduur is sterk afhankelijk van drie factoren: toegepaste belasting in verhouding tot de nominale capaciteit, bedrijfssnelheid en smeerconditie.

  • Werken onder 50 procent van de nominale dynamische belasting verlengt de levensduur aanzienlijk
  • Het juiste vettype en de bijvulintervallen voorkomen voortijdige afbraak van het smeermiddel
  • Een goede as- en behuizingpassing voorkomt overmatige interne speling of voorspanning
  • Contaminatiecontrole door afgedichte of afgeschermde varianten vermindert slijtage door vuil

Kunnen 6000-lagers worden gebruikt in elektromotoren en pompen?

Ja, het 6000-lager wordt veel gebruikt in kleine elektromotoren en pompen, met name motoren met fractionele pk's, circulatiepompen en koelventilatoren waarbij asdiameters van ongeveer 10 mm gebruikelijk zijn. Bij deze toepassingen ondersteunt het lager de rotoras radiaal, terwijl het de lichte axiale belastingen opvangt die optreden als gevolg van magnetische centreringskrachten of voortstuwing van de waaier.

Afgedichte varianten, vaak aangeduid met de achtervoegsels Z of 2RS, komen vooral veel voor bij pomptoepassingen waar verontreiniging door vocht of fijne deeltjes een probleem is, omdat de geïntegreerde afdichtingen het interne vet en de rolelementen beschermen tegen de werkomgeving.

6000-lager versus 6200-lager: wat is het verschil?

De 6000- en 6200-series hebben dezelfde boring van 10 mm, maar verschillen qua algemene omhulling en belastingskarakteristieken.

6000 Lager

  • 26 mm outer diameter, 8mm width
  • Lichtere rotatiemassa
  • Hogere grenssnelheid voor dezelfde boring
  • Lager draagvermogen door kleinere doorsnede

6200 Lager

  • Buitendiameter 30 mm, breedte 9 mm
  • Grotere kogelaanvulling en dwarsdoorsnede
  • Hogere dynamische en statische belastingswaarden
  • Iets lagere grenssnelheid dan 6000-serie

Voor toepassingen die prioriteit geven aan compactheid en rotatiesnelheid, 6000 Lager past over het algemeen beter, terwijl de 6200-serie wordt geselecteerd wanneer de behuizingsboring iets grotere afmetingen mogelijk maakt en de toepassing een extra belastingsmarge vereist.